具体先容回灰螺旋保送机的检验

回灰螺旋保送机的检验

太阳成集团61999 集尘斗底部普通装配一节直径150~400毫米的螺旋保送机,由齿轮加速电念头动员。因为粉尘的磨擦,最轻易磨损的部件是螺旋叶(绞刀)、机壳(绞刀皮)。

检验螺旋叶时,将磨损的螺旋叶从机壳中抽出,改换新的螺旋叶。检验保送机壳时,凡是接纳内部焊补的方式。磨损严峻的,则改换新的机壳。

大型玻璃纤维布袋收尘器所用的回灰螺旋保送机,有的长度跨越3~4米,是用毗连轴将两节或更多节的螺旋叶毗连起来,中间设有吊挂轴承。因为粉尘不时进入毗连轴的轴颈和轴承打仗面的空隙内,使这些整机磨损很快,即便定时浇注光滑油,感化也不大。以是,除增强平常保护外,必须按期停止检验。

检验吊挂轴承和毗连轴时,先翻开集尘斗的查抄孔,将磨损件拆卸上去,换上新的。为了改换便利,最好不必嵌入式毗连轴(图6-2),接纳法兰式毗连轴(图6-3)。因为改换嵌入式毗连轴时,须要把一节节螺旋叶拔出来,费时费工。而法兰式毗连轴,只要拆卸几根毗连螺丝便可。

螺旋保送机两端的轴承,常常因为光滑油缺乏或光滑油里混进粉尘,而形成磨损。改换时,起首将轴承洗濯清洁。轴承往轴承座内装配时,对轴承外圈停止敲击或施加必然的压力。往轴上装配时,用手锤敲击轴承内圈。但勿敲击不恰当的部位,以避免破坏滚珠和滚道。其次用手锤敲击时,要平均地悄悄地屡次敲击,使轴承垂垂入坐,切勿用手锤猛击。凡是装配轴承时,尽可能利用两端平坦的套管,而不必手锤间接敲击。别的,若是轴承内圈与轴共同过紧,最好将轴承放在温度为80~90C的机油中加热,而后再往轴上装配。但加热时轴承不能与槽底打仗,因槽底温度跨越油的温度,轻易形成轴承过热。

污染除尘提醒偶然因集尘斗内掉进金属杂物、水泥块,或积尘过量,卡住或压死螺旋保送机。轻则剪断毗连螺钉,压弯螺旋叶,重则将加速机齿轮和轴折断,乃至销毁电念头。检验前,先翻开集尘斗的查抄孔,断根积灰,掏出杂物,再对破坏部件停止检验。

齿轮加速电念头与螺旋保送机联轴器螺丝或螺旋叶与两端轴颈间的毗连销钉被剪断,只要改换新的螺丝或销钉便可。

若是螺旋叶轴被压弯,并跨越0.1~0.3%时,须将螺旋叶轴抽出停止校订。螺旋叶轴修睦拆卸时,必须做到:两端轴承与吊挂轴承要装在一条直线上;齿轮加速电念头出轴的中间与螺旋保送机端轴中间要对正;螺旋叶与机壳间要留有5~15毫米的空隙,不能涉及机壳;机壳各节的对接处要平直;两端端盖要严加密闭,避免漏风。

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